Description

Burette à huile à pompe ancienne

Ancienne burette à huile à pompe ancienne siglée DRP datant de la fin du XIXe début du XXe siècle. Utilité première réservée à la mécanique. Burette d’atelier à pompe en tôle étamée avec piston pour injecter l’huile avec force. Dans un bel état de conservation.

Dimensions : L 27 cm x H 7 cm.

Le saviez-vous ? La burette à huile à pompe servait principalement dans les ateliers de mécanique automobile. En fait, très utile, elle servait à graisser les pièces mécaniques afin de les réparer et les entretenir. Il faut savoir que la burette devient à l’époque un outil incontournable et toujours à portée de main. En 1914, Jakob Pressl, officier de navire, développe une burette. Il demande un brevet auprès de la Maison Impériale d’Autriche. Brevent No. 61 713 du 1er septembre 1913. Très pratique, cette burette permettait d’une simple pression de doigt de lubrifier les endroits inaccessibles. Mais la burette connaîtra des améliorations constantes et deviendra l’objet que l’on connaît aujourd’hui. Proposée aujourd’hui dans divers contenances et matériaux, elle se distingue par un bidon, une valve et un petit tuyau permettant une application précise de l’huile dans le véhicule.

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